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    他轻轻地踩着刹车，把气动刹车发挥到了极致，恰好在跑道交叉点减速停了下来，往左转脱离。这才把控制权交给了我，我和地面申请滑行到航校的停机坪，一路上无话，回想着刚才发生的种种。有一个着陆不是很轻，被说了一通，机动做得也不算太差。能否通过就看他的心情了。

    “我在里面等你。”

    randy丢下这句话以后，就拿起自己的ipad走了。脸上看不出他的情绪。

    他在里面等着我，让我上到二楼的飞行讲评室。我就有些奇怪，为什么不在下面直接讲评。结果发现每次都是自己多想，拆官没有把我挂掉，只是淡淡问着我有什么问题。处于礼貌和谦虚，我还是说了说刚才的事情和一些机动没有做好，承认自己的熟练度并不是很高。

    他却是笑着抽了口气，随即抬头正色道“我只能说你的操作水平很一般，和其他人的感觉并没有什么区别。就是一切都很普通。举个例子，懒八字的机动不是一个个分解动作，正常的应该是连续的，你今天很明显没有做到这一点。所以……”

    他摆摆手，表示的意味尽显。不需要说破，就是符合最基本的考核标准而已。

    然而，我现在才松了一口气。好歹，没有挂我。说来说去，和他扯了那么多，无非是想说明自己的水平很一般，没有凸显自己有多骄傲，来反衬教员的水平不低。这一手心里博弈，还是有必要的。

    我转过身，口罩下的唇部上扬，计谋成功了。有些教员就是这样，考试的成绩就是取决于你的态度好坏。如果把拆官的心情梳理好了，自然就没有挂这一说了。

    八十九拆通过！在飞行记录本上，又有了新的签注。这是航校给的资质，如此以来下一个签注就应该是仪表等级了。

    唯一有些遗憾的是，没有用gopro记录下螺旋的情景，这是很难得的机动动作。之前在网上的视频看过，但是自己真真切切感受到过还是另一回事。但是比起来，还是不亏，至少不用做第二遍螺旋。这种感觉，可不好受。

    (本章完)


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