第103章 6.9 对比-《美国学飞回忆录》
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伴随着可能有一些先入为主的观念,认为我的那一次就是正常的操作,殊不知这并不是硬实力做到的。
有很多可能,都是有一定的运气成分。有手感的问题,也有刚才luc所说的,只需要轻微地带杆就好。
luc见状,又把刚才的话重新描述了一遍。但是,这一遍,说得相对比较慢。我坐在后排,又感受了一番其中蕴含的意思。
只见两人还在讨论刚才着陆的问题,对视了一眼。
“这样,你把操纵权先给我。我来给你讲一下着陆。”
luc这种作为资深教员,在注意力分配方面可是丝毫不差,可以说甚至不弱于我。我在很多的时候,都能够在同一时间内,做不同的时间。这方面的类比性是很大的。
luc用手掌,展示着飞机着陆前进跑道的画面,嘴里不忘道。
“其实,赛米诺飞机并不需要太多的抬头量。你能明白吗?”luc说完停顿了一会儿,也不急。手上还在操作着控制盘,并且丝毫没有负荷过大的状况。
“madras traffic,seminole 214lm,departure on left downwind,runway34.”
没错,报话里面的飞机呼号变为了赛米诺。
听说过有大批量的学长和同学,在和雷德蒙德的塔台报错呼号。其中这里面就包括我,连我也没有能幸免。只是刚刚话到嘴边,就反应过来,随之改口。
教员听到过之后,偶尔会笑一笑,显然是见多了。
在一开始还听不习惯的,甚至感觉很别扭。不知道叫了多久的塞斯纳,现在听着反而有些高阶的意味。
在一番教导之后,luke点了点头之后,似乎是明白了。随即开始下一次的着陆。
从结果来看,第二次的着陆并不算差,至少没有弹跳,只是稍微有些重。
luke的脸色缓和了一些,双手还在空中,显然是对刚才的手法还在回忆。
“还可以再少带一些。”
“哦哦。”
(本章完)
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